Prévention de l’usure professionnelle des conducteurs dans le secteur des transports urbains de voyageurs

Les conducteurs professionnels sont exposés à des risques professionnels variés. Le risque d’accident de la route est relativement faible chez les chauffeurs de bus. Parmi les autres risques physiques, différentes études ont mis en évidence un risque accru de lombalgies et de troubles musculosquelettiques. Certaines études ont montré une prévalence plus élevée d’hypertension artérielle, de dyslipidémie, de diabète. Une étude récente, basée sur les données du dispositif EVREST a montré une prévalence supérieure d’atteintes du rachis cervical et de troubles d’ordre psychologique, comparativement aux autres conducteurs professionnels. Ces altérations de la santé peuvent induire des inaptitudes au poste et des difficultés de reclassement professionnel.Dans ce contexte, le projet MBusAura, est développé pour favoriser la prévention de l’usure professionnelle des conducteurs de bus urbain. Il s’intègre dans le 4e plan régional santé travail Auvergne Rhône-Alpes et associe différents partenaires : le CRPPE de Lyon, l’Umrestte-Lyon1, la CARSAT, l’ARACT, différents services de prévention et de santé au travail de la région.Ce projet comporte deux parties, dont les méthodes feront l’objet de cette communication :– une étude sur les conditions de travail et la santé des conducteurs à laquelle participent les médecins du travail ;– une étude technique dont l’objectif est de faire ressortir la pénibilité des lignes au niveau des mouvements répétés, et les causes de vibration pour le dos (dos d’âne, nids de poule, arrêt en bateau, nombre de virages, rond-point…). Au niveau de la région Auvergne Rhône-Alpes, 18 centres de santé au travail ayant en charge des entreprises de transport en milieu urbain, ont été sollicités pour participer au projet.La partie du projet réalisée par les médecins du travail repose sur le questionnaire EVREST (complété avec 10 questions complémentaires sur les conditions de travail) que les professionnels de santé impliqués proposent aux salariés lors des visites médicales du travail.L’étude technique s’appuie sur des données biométriques, en comparaison avec les normes ergonomiques en vigueur.Ce projet vise à prévenir la désinsertion et l’usure professionnelles des conducteurs de bus dans le secteur des transports urbains de voyageurs de la région Auvergne Rhône-Alpes, en accompagnant les salariés et les entreprises concernés pour faciliter le maintien en emploi.Il permettra de mettre en évidence les déterminants associés à des facteurs de risque de certains troubles ou pathologies identifiées comme élevées et préoccupantes.