汽车SCR系统用不锈钢的冷凝液腐蚀行为研究

运用600℃废气氧化与80℃冷凝液浸泡方法研究了柴油机SCR系统用441和304两种不锈钢的冷凝液腐蚀行为。结果表明：经有/无尿素的废气氧化后，441不锈钢在冷凝液中的腐蚀均处于钝化状态，而304不锈钢的腐蚀均处于活化状态；阳极极化曲线测量后，441不锈钢表面形成了点蚀坑，304不锈钢部分表面区域有明显的晶间腐蚀特征，氧化环境中引入尿素对两种不锈钢的前述局部腐蚀都具有增强作用。