典型超强耐热镁合金部件服役环境寿命仿真分析

为研究镁合金在航天飞行器上应用的可行性以及耐腐性能,首先通过电化学试验测得HTM1(航天1号镁合金)与TC4(钛合金)的极化数据,以及HTM1专用电泳漆的阻抗数据,然后采用模拟仿真技术,以极化数据、阻抗数据、老化数据和服役环境为边界条件,仿真分析不同典型超强耐热镁合金结构件在不同服役环境下(服役环境1为0.2 mg/L NaCl盐雾浓度,服役环境2为2.0 mg/L NaCl盐雾浓度)分别服役5.0、10.0和17.5 a后的腐蚀状态.结果表明:在服役环境1和服役环境2的服役过程中,随着服役年限的延长,电泳漆保护性能下降,导致HTM1对TC4的保护效应逐渐增强,但受HTM1表面防护层的影响,保护效果有限,导致TC4也发生一定程度腐蚀;同时,2种结构件中钛-镁电偶对的接触面积不同,造成TC4的受保护程度也不相同,二者的接触面积越大,TC4受保护程度越高.