基于IIC的车载多联屏通信设计方案

目前,汽车多联屏方案主机端和显示屏端的视频传输所依赖的是 LVDS,控制信号和数据的传输则主要依赖于CAN或 LIN通信.针对传统设计方案存在的问题,设计一种基于 IIC的汽车多联屏通信设计方案.该方案利用主机端和显示屏端的视频加串和解串装置,对视频信号进行通信的同时,能够实现对基于 IIC 的数据和控制信号的通信,并利用加串器和解串器的硬件中断,解决 IIC通讯的双向信息传递问题.在软件设计上,对基于 IIC的数据信号和控制信号的传输格式进行优化,采用一定的校验算法提高数据传输的可靠性,且对于部分高速传输的数据通信增加缓冲机制,解决 IIC通讯的延迟问题.此方案与传统方案相比,具有结构简单、成本低、信息传输速度快且可靠的特点.