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城市轨道交通工程的轨道控制网网形与测量数据处理研究

BU Zhixiong, CEN Minyi, RUAN Wenbin,JIANG Laiwei, ZHOU Lei, ZHANG Tonggang, LIU Zongxin, ZHANG Huan, ZHANG Baomei, LIU Xingchen

Geomatics & Spatial Information Technology（2023）

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Abstract
地铁线路弯多、半径小、通视长度受限,使高铁精密测量技术在地铁的实用效果上打了折扣.厦门地铁经过近年运营线路的检验,发现仍有部分区段存在国内地铁常见的抖动、晃车和噪声现象.为探索提高城市轨道交通工程轨道平顺性的有效办法,本文通过误差分析、仿真实验和工程验证相结合,研究提出三联架轨道控制网,采用控制网置平,比现有的城市轨道交通工程测量规范的任意设站轨道控制网平顺性更优.研究成果不仅对城市轨道交通工程有实用价值,对高铁和普铁工程测量规范的制定也有参考价值.
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Key words
metro surveying,track control networks,track irregularity,control networks adjustment
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