装配式地连墙力学性能分析及应用范围研究

渠式切割装配式地下连续墙较传统现浇地连墙施工对周边环境影响小,在基坑工程中的应用越来越多.基坑开挖过程中,必须控制围护结构的变形,以保护邻近地铁.为研究渠式切割装配式地下连续墙的力学性能和在邻近地铁深基坑工程中的应用,采用数值模拟手段建立了板桩-接头荷载结构模型,分析了板桩的力学性能;基于平面应变计算方法探讨了渠式切割装配式地下连续墙在邻近地铁深基坑工程中的适用性,提出其工程应用范围,结合工程实例验证了其合理性.结果表明,渠式切割装配式地下连续墙的力学性能与地连墙有相似性,当板桩变形小于30 mm时,其变形控制能力优于等厚度地连墙;数值分析结果与工程实测结果有较好的一致性,所提的工程应用范围较为合理.本文的研究成果对杭州软土地区邻近地铁设施的深基坑工程的设计和施工有一定指导意义.