绿灯倒计时长短对驾驶行为特性的影响

LIU Bin,ZHAO Rongda,CHEN Jinhong,DUAN Guozhong, YE Baoquan,LIU Ye, ZHAO Wei, XIE Jiming

Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)（2023）

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摘要

文中基于不同性别驾驶员的驾驶决策、速度、平均瞳孔大小位置、心电,以及肌电五个特征引入组合最优赋权法,构建了 AHP-EWM安全评价模型.结果表明:男(女)性驾驶员在绿灯9 s(20 s)倒计时长下的通行效率和安全性最高,该模型可反映驾驶员性别产生的行为差异.

关键词

traffic safety,green light countdown,optimal weighting method,driving characteristics,evaluation model

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