车辆灯光自适应控制技术研究
Super Science（2017）
Abstract
当车辆行驶在颠簸路面时,会有一定的灯光死角,存在行驶中的安全隐患.当车辆在照明强度明暗变化路面时,如果车辆以一定照明强度的灯光行驶,会存在照明条件好的路段,电量能源的消耗,在照明条件差的路段,车辆灯光照射不足的情况发生.本文介绍了一种车辆灯光自适应控制技术,以更好适应车辆技术发展的需要.
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