城市快速路近路区域冬季碳气溶胶的分布特征与来源解析

HUANG Hong, ZHOU Xingming,PAN Zhiwei, XU Chang,ZOU Changwei

Journal of Nanchang University(Engineering & Technology)(2023)

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Abstract
2019 年 12 月 6-13 日,在枫生快速近路区域,在距离快速路不同水平距离设置 4 个采样点,距离快速路同一水平距离不同垂直高度设置 5 个采样点,采集PM2.5样品;采用碳分析仪测定有机碳(OC)和元素碳(EC),讨论分析碳气溶胶的分布特征,运用主成分分析法对PM2.5的来源进行解析.结果表明:采样期间,枫生快速近路区域,大气PM2.5中OC和EC的质量浓度为 8.3~20.5、2.5~5.4 μg·m-3,比南昌非快速路旁区域的OC、EC质量浓度高,反映机动车尾气对PM2.5中碳组分的贡献;距快速路不同水平距离 4 个采样点的PM2.5中OC、EC的质量浓度,随着与快速路水平距离的增加,呈递减趋势;距快速路同一水平距离不同垂直高度 5 个采样点的PM2.5中OC在不同高度采样点呈"W"型分布特征,而EC随着高度上升,质量浓度逐渐降低;垂直方向上,PM2.5中OC组分的质量浓度并没有随着高度的上升呈现单一渐减的趋势,反映OC的分布不仅受一次排放影响,同时受气象条件和二次生成的影响.主成分分析源解析结果显示,研究区域PM2.5的主要来源为汽油、柴油车尾气(56.1%)、煤炭/生物质燃烧混合源(25.4%)和特定柴油车排放源(14.8%),受机动车尾气(70.9%)排放影响大.
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Key words
carbonaceous aerosols,organic carbon,elemental carbon
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