地铁隧道有限空间Massive MIMO性能研究

Communications Technology（2023）

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Abstract

基于实际场景测量,对地铁隧道有限空间Massive MIMO性能进行了研究.采用复用天线阵列法实现收发同步切换分时虚拟MIMO测量.基于测量数据,主要分析了 3.5 GHz和 5.6 GHz频段Massive MIMO信道在隧道场景的性能,研究了信道矩阵的特征值分布和条件数,着重分析了不同收发天线距离对Massive MIMO信道容量的影响,考虑了基于信噪比的有效秩选择方法.研究结果表明,在 3.5 GHz及 5.6 GHz频段上,Massive MIMO信道矩阵条件数的范围处在 30 dB至55 dB之间,信道容量有较大的提升,且信道矩阵的有效秩随收发机距离增大的衰减趋势明显.以上结果对隧道场景下一代无线通信系统的设计与部署提供了依据.

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