高速公路干湿交替环境下路用沥青混合料配合比优化设计

本文在对老挝高速公路干湿交替环境下路用沥青混合料配合比影响因素的研究基础上进行优化设计.项目位于老挝境内,属中南半岛热带、亚热带干湿季节交替环境,该环境对高速公路路面结构影响较大.为解决高速公路沥青路面出现的各种早期病害问题,达到提升路面耐久性的目的,根据本项目的工程特点及目前已有工程实践和研究成果所存在的不足,旨在通过本文研究提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性.