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柔性构架对车辆振动性能及运行安全性的影响研究

ZHANG Tianzhou,XIAO Shoune,YANG Guangwu,ZHANG Guoping, CAO Xiaoning,LI Guangquan

Machine Building & Automation(2023)

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Abstract
为了研究柔性构架对车辆运行安全性的影响,以某型号动车组为研究对象,建立其构架的有限元模型.分别建立多刚体模型和构架刚柔耦合模型,通过观察相关测点的振动响应,研究柔性构架对车辆振动性能的影响;通过对比两种模型同一轮对上的轮轨力、脱轨系数、轮重减载率等安全性指标的变化,研究柔性构架对车辆运行安全性的影响.结果表明:在进行车辆振动及运行安全性分析时,有必要考虑车体柔性,以保证计算结果更接近实际情况.
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