基于机场轨道交通快慢线共存的航空出发旅客选择行为研究
Urban Mass Transit（2023）
摘要
与机场巴士、出租车等道路运输方式相比,机场轨道交通具有载客量大、舒适性高、准点性好、票价便宜等明显优势,目前已成为大型机场旅客集疏运系统的重要组成部分.机场轨道交通对旅客而言,是一种性价比非常高的出行方式,对城市而言,可缓解市区与机场之间的交通压力,服务沿线居民,还可以扩大机场的经济腹地,提高机场的空间服务范围.随着机场旅客吞吐量的增加和城市的快速扩张,机场轨道交通与当地居民的日常通勤逐渐冲突,航空出发旅客需要更加具有针对性的轨道交通服务,而居民的日常通勤则追求轨道交通的经济性和便利性.在这种背景下,许多城市开始建设机场快速轨道交通,期望专门服务于机场旅客,这样就形成了市区与机场之间的轨道交通快线和慢线共存模式.
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