层状地基新建隧道上穿引起盾构隧道纵向变形耦合分析

YU Dongdong,LI Zhongchao,LIANG Rongzhu, ZHANG Zhiwei, MEI Jiaoxin,XIAO Mingzhao,WU Wenbing,GAO Kun

Tunnel Construction(2023)

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Abstract
为准确预测新建隧道上穿作用下既有盾构隧道的隆起位移,考虑土体的天然成层性,提出成层地基中新建隧道上穿作用下盾构隧道纵向位移的解析解答.首先,分析盾构隧道与周围土体的相互作用,构建盾构隧道与土体的整体耦合平衡方程.其次,基于Mindlin解求得新建隧道开挖卸荷作用下下部成层地基土的隆起位移,结合耦合平衡方程得到盾构隧道的纵向位移解.最后,与3 个上穿工程实测数据进行对比,对相关参数进行分析.结果表明:1)当既有隧道下部地基分层性不明显,前人基于弹性地基梁的预测方法与本文方法均能较好预测下部隧道的隆起位移;2)当地层具有明显分层时,所提方法预测结果与实测结果具有较好的一致性;3)增大新建隧道直径将导致既有盾构隧道隆起位移的增加和隆起范围的增大;4)减小新建隧道与下卧隧道之间的穿越净距将导致下部盾构隧道的隆起值增加;5)既有盾构隧道位于上软下硬地层之上时,其隆起范围小于上硬下软地层,但其隆起量大于上硬下软地层.
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