多工况下皮卡车架的结构分析及轻量化
Automobile Parts（2022）
摘要
对某款皮卡车架进行了弯曲和扭转刚度及多种工况下的结构分析,分析表明车架整体变形较小且没有高应力区域.以车架质量最小为目标,主要结构零件厚度为优化变量,车架变形不变及零件安全系数n≥1为约束条件对车架进行尺寸优化.经验证,轻量化车架在4种工况下的变形减少0.71％～2.42％,所有结构零件安全系数大于1,弯曲和扭转刚度分别提升2.21％和4.70％.轻量化车架质量降低6.30 kg,实现了2.96％的减重效果.
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