Stokes number dependency of particle impaction efficiency on cylinder surface under high reynolds number condition

高 Reynolds 数条件下での円柱周りの粒子輸送を対象に，ラージ・エディ・シミュレーションを実施した．理想条件を対象とした既存研究との比較による妥当性検証の後，Reynolds 数および Stokes 数による円柱表面への粒子衝突効率の変化を調べた．粒子衝突効率は，円柱前面においては Reynolds 数に依存せず，衝突過程での慣性効果の顕在化を与える Stokes 数の領域に対して急増を呈した．一方，円柱後面においては Stokes 数に対して極大値をとり，Reynolds 数に依存した．また，衝突効率の周方向分布において，よどみ点だけでなく，はく離点近傍にも極値が見られた．円柱後面ごく近傍では粒子の長期滞留も認められ，高 Reynolds 数条件下での後流構造の 3 次元化の影響が示唆された．