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基于STAR-CCM+的进气道优化设计

WANG Dong, LIU Xiangdong

Internal Combustion Engine & PowerPlant（2023）

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Abstract
为提高进气道设计效率,缩短开发时间,基于STAR-CCM+的进气道优化设计方法,建立汽油机进气道稳态参数化模型,利用STAR-CCM+Design Manager中的Sherpa优化算法进行目标为y滚流比和进入燃烧室的新鲜空气质量流量最大化的多目标优化.仿真结果表明:y滚流比和进入燃烧室的新鲜空气质量流量之间存在明显的trade-off竞争关系;与基准设计相比,最优设计的y滚流比提升了 15.6％,进入缸内的空气质量流量提升了22.3％.该研究方法可以实现快速自动化的汽油机进气道优化设计,减少设计周期,提高设计效率.
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Key words
intake port,STAR-CCM+,y-tumble,air mass flow
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