截至2022年底中国铁路隧道情况统计及2022年新开通项目重点隧道概况

对截至2022年底中国铁路隧道、高速铁路隧道、特长铁路隧道情况进行统计.结果显示,截至2022年底,中国铁路营业里程达到15.5万km,其中,投入运营的铁路隧道17873座,总长21978 km;中国已投入运营的高速铁路总长超过4.2万km,共建成高速铁路隧道4178座,总长7032 km,其中,长度大于10 km的高速铁路特长隧道105座,长约1339 km;中国已投入运营的特长铁路隧道共259座,长约3498 km,其中,长度20 km以上的特长铁路隧道12座,长约283 km.最后,对2022年新开通的重点项目大瑞铁路大理至保山段、郑万铁路湖北至重庆段、新成昆铁路峨眉至冕宁段隧道的概况及特点进行介绍,并总结其技术经验.经过郑万铁路隧道建设的实践探索,逐步形成了隧道建设全工序、全地质、全断面机械化设计施工成套技术;大瑞铁路大理至保山段及新成昆铁路特长隧道的修建,为复杂艰险山区长大隧道的修建积累了宝贵经验.这些项目的成功修建为铁路隧道信息化、机械化建设,进而实现隧道智能化建造,以及高铁在复杂艰险山区的修建奠定了基础,彰显了我国在特殊复杂地质条件下隧道修建技术水平的进步.