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不同降雨条件对市政下穿隧道边坡稳定性影响的研究

WANG Guohui,WANG Ziqi, LI Lei, ZHANG Songyang,LIANG Bin

Journal of Zhejiang Water Conservancy and Hydropower College(2023)

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Abstract
以洛阳市周山大道下穿开元大道隧道工程为依托,结合河南地区近两年降水分布情况,基于MIDAS GTS NX模型,通过改变降雨持续时间及强度,运用强度折减法,将各工况边坡孔隙水压力、滑动位移、破坏趋势以及安全系数变化进行对比,分析了不同降雨条件下雨水渗后边坡的稳定性.研究结果表明:非饱和土体边坡安全稳定性首先受降雨强度影响,降雨强度越大,上部土体基质吸力扩散越快,进而安全系数减小,最终导致浅层土体最先失稳破坏;强降雨24 h相较于强降雨10 h时,坡顶与坡脚最大滑移增长约20%~30%,此时,边坡拐角处失稳风险最高.为确保其在极端降雨天气下依然稳定,最终选取喷射混凝土结合钢筋土钉方案对边坡进行加固处理,效果良好.
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