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基于动力XFEM的结构内多缺陷三步反演法

Mechanics in Engineering(2023)

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Abstract
论文进行缺陷反演时,利用损伤指标法,确定缺陷数目,针对损伤指标法中缺陷取值范围存在人为性,推导了缺陷搜索范围的合理取值并进一步缩减了搜索范围;同时提出了一种考虑非线性因子的改进型人工蜂群算法,加速了多缺陷反演时目标函数最小化迭代过程.最后,通过三个算例验证了该方法对结构内规则和不规则缺陷的反演均具有较好的识别效果.
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