装配式地铁车站建造成本分析
Urban Rapid Rail Transit（2023）
Abstract
依托深圳地铁某车站工程,建立装配式车站建造成本的测算分析模型,分析矩形断面全现浇方案、矩形断面部分预制方案、矩形断面全预制方案和拱形断面全预制方案的车站建造成本,对比不同车站建造方案的成本差异,提出装配式车站的成本控制措施.与矩形断面全现浇方案相比,不同装配式车站方案测算造价增幅在11％～18％,车站整体造价增幅不大,且尚有优化空间.研究成果可促进装配式地铁车站的建造成本控制,为相关工程的建设提供参考依据.
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