高速公路低液限粉土路面基层改性加固技术研究
Transportation Science & Technology（2023）
Abstract
穿越黄河冲淤积地层的高速公路在修建时场地中存在塑性低、强度小的低液限粉土,影响高速公路的建设质量.如何因地制宜,对所在场地土层进行加固改性,是实现高速公路快速建造的关键.文中对该场地中低液限粉土及其改性加固技术进行研究,获得低液限粉土的改性方法,采用数值方法计算改性粉土用于路面基层的弯沉和拉应力,分析改性低液限粉土用于路面基层时的改良效果.结果表明,文中所提出的改性材料加固低液限粉土效果较好,最大弯沉位置与底基层底面弯沉有较大幅度降低.
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Key words
silt with low liquid limit,modified reinforcement technology,subbase,deflection,tensile stress
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