基于ANSYS的大型渡槽地震动力结构性态分析
Water Resources Planning and Design（2023）
Abstract
大型渡槽广泛应用在长距离输水工程,不少渡槽会穿于地震高烈度地区.为了提高渡槽的抗震性能及优化渡槽结构,需要对渡槽不利部位的特征点进行抗震动力计算.文章首先计算了渡槽结构的自振特性,采用了附加质量法模拟动水压力,结合规范要求的反应谱构造了人工波的地震动输入,分析了槽身侧墙和底板动力响应的最值点的变化特性.由工程案例可知:槽身侧墙的中间高度较为容易出现破坏,槽身底板在跨端部位较跨中处更容易出现破坏.该研究方法可为同类大型渡槽的动力分析提供范例指导.
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