基于碳化硅MOSFET的中频辅助变流器在高速列车上的应用
wf（2023）
Abstract
目前国内高速列车的车载辅助变流器普遍采用传统的工频隔离方案.这种方案导致辅助变流器体积和重量大、效率低.随着节能降耗需求的进一步提高,用户对辅助变流系统的体积和重量等要求也越来越高.文中从工频辅助变流器和中频辅助变流器的方案对比出发,详细分析了中频辅助变流器的优势,并且随着碳化硅(Silicon Carbide,SiC)器件技术的不断成熟,中频辅助变流器在高速列车上的应用优势得到了进一步扩大.
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