基于滑移非理想赫兹接触的滚动轴承振动特性分析
wf（2023）
Abstract
传统方法对滚动轴承振动特性的分析大部分是基于理想赫兹接触理论,然而当轴承发生打滑,滚动体与滚道会出现滑移现象,因此滚动体与滚道的滑移接触问题超出了 Hertz理论的假设范畴.针对这一问题,提出了滚动体与内、外滚道的滑移非理想赫兹接触,通过理论分析和接触有限元模型获得载荷-变形公式和变形系数;基于滑移非理想赫兹接触理论建立圆柱滚子轴承动力学模型,对比分析了赫兹和滑移接触对轴承振动特性的影响规律.研究表明:滑移接触下轴承振动信号存在滞后现象,在低速工况时,轴承振动水平相比赫兹接触的振动水平较高,而在高速工况中轴承振动水平相比较低;同时滑移非理想赫兹相较与赫兹理论,进一步考虑接触面相对滑移的作用,与轴承的实际工况更为贴近.
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