飞机关键部位湿热环境内外场相似性研究
wf（2022）
Abstract
本文开展了湿热环境试验相似性表征与准则研究,进行了温度29.3～39.3℃、湿度50～90％ 范围内飞机刹车湿热内外场环境-摩擦系数试验,通过典型工况的外场环境稳态响应与实验室环境稳态响应测量数据对比分析,研究了刹车材料湿热环境下的摩擦系数的拟合方法,基于合适的拟合方法对湿热内外场环境试验相似性进行了研究,通过基于内场拟合曲线的缩放变换的方式,较好地将内场拟合曲线变换为外场拟合曲线,从而得到飞机关键部件湿热环境试验相似性表征方法和准则,并获得结论:保持湿度不变,温度越高,摩擦系数越小;在相同的温度下,湿度越大,摩擦系数越大.湿热环境相同情况下,内场试验得到的摩擦系数低于外场试验下的摩擦系数,即内场试验相较于外场试验更"严苛"一些.
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