抗侧滚扭杆安装参数对扭杆轴强度影响分析
Railway Locomotive & Car（2022）
摘要
针对轨道车辆侧滚刚度确定后,如何布置安装抗侧滚扭杆能够降低扭杆轴应力问题,文中推导建立了扭杆轴最大应力与其安装位置参数的关系式,得出在车辆侧滚刚度确定后,扭杆轴最大应力是关于扭杆轴长度、扭臂中心距的减函数,是关于连杆跨距、扭杆支撑位置至连杆中心距离的增函数.因此降低扭杆轴应力可增大扭臂中心距、减少扭杆支撑位置至连杆中心距离、采用更长的扭杆轴、减少连杆跨距等方式.同时以某型扭杆进行了实例分析优化,优化后扭杆轴最大应力下降39.8％,大大提高了扭杆轴安全系数,并采用有限元分析验证了优化结果,有限元分析与计算结果误差在5％以内,优化计算结果准确度较高.
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