跨越高速铁路输电线路绝缘子振颤分析
Insulators and Surge Arresters（2022）
Abstract
跨越高铁线路绝缘子振颤行为会引发导线和金具的损伤.为了获得绝缘子振颤运动规律,研制了压电纳米传感器,来分析了绝缘子振颤的运动幅值和频率的变化.结果表明,高速列车带来的绝缘子振颤频率低于100 Hz,不会引起输电线路的共振,但会加剧导地线和绝缘子金具的磨损;绝缘子振颤位移与火车方向基本相同,振颤幅值最大约8 cm,绝对位移量最大超过5 cm.建议采用运行维护、在线监测和线路设计等应对措施,来提升跨越高铁的输电线路运行安全水平.
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