大型散货船节能舵优化设计及影响因素分析
Ship Science and Technology（2022）
Abstract
本文以一型大型散货船的舵为研究对象,以进一步提升已加装前置预旋导轮船舶的总体节能效果为目标,对本舵的剖面型值与舵系总体设计进行多轮迭代优化,从中选择出最佳方案,实现与船舶总体节能系统相匹配的节能舵的优化设计.经CFD计算,预计优化后的舵可较母型舵提高约0.5％的节能效果,并且舵的整体性能也有所提升.经船模试验,预计优化后的船舶总体节能效果约3.5％.此外,在优化过程中,获得了影响舵设计的某些关键因素,可为同类型半悬挂舵舵叶的节能优化设计提供参考.
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