基于机场状态变化的航班延误分析

为了研究航空运输网络系统中的航班延误在机场之间的传播与吸收问题,文章建立了正常(normal)—容易延误(vulnerability)—延误(delay)—恢复(recovery)的NVDR机场状态动态变化模型.提出容易延误的中间状态来分析传播与吸收的问题,从机场自身性能和机场状态两方面进行研究,着重考虑了机场周转服务水平和机场等级的影响,以便合理地反映和理解延误传播.在复杂网络理论的基础上抽象出机场的网络结构,并在此基础上对NVDR模型进行仿真.仿真结果表明,机场等级和机场周转服务水平对不同机场的延误传播有重要影响,另外,机场状态也影响延误传播.