公铁两用钢-混结合连续钢桁梁桥先张法公路桥面板施工技术
Chinese Railways（2021）
Abstract
郑济高铁郑州黄河特大桥主桥为(112+6x168+112)m公铁两用钢-混结合连续钢桁梁桥.公路桥面板为异性结构桥面板,桥面板预制施工在预制场内完成,预制采用长线法施工.在桥面板钢筋骨架及后张预应力筋预留孔道安装时,利用工装等完成精确定位.桥面板预制张拉工艺为先张法施工,利用既有门吊完成架设安装,利用吊模法等工艺完成桥面板与钢桁梁的结合,增加钢-混结合桥梁的整体性.湿接缝施工中运用了小空间长束预应力施工技术,该技术解决了长联大跨公铁两用钢-混结合过程中的先张法异性结构桥面板预制、小空间预应力等施工难题.
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