柴油机氮氧化物催化净化研究新进展

研究了银/氧化铝～乙醇的高选择性催化剂和还原剂组合体系,阐明新的氮氧化物选择性催化还原反应机理,首次解释了银/氧化铝催化剂-乙醇组合体系高效特性的微观机制.利用银/氧化铝和铜/氧化铝催化剂的复合,氧化消除了氮氧化物选择性催化还原过程中还原性副产物.催化转化器的发动机台架实验表明,柴油机排气温度在300～400℃之间的氮氧化物平均净化效率大于80%,实现了车用柴油机氮氧化物排放从欧Ⅱ向欧Ⅲ的跨越.