新时期中国油气进口通道的风险与应对策略

新冠疫情与世界变局叠加,国际地缘秩序复杂多变,在碳中和背景下全球能源体系加速重构,稳定的能源进口对于国家能源安全意义重大.中国油气进口高度依赖海上通道并有加重之势,2019年海上通道贡献石油、天然气进口总量的90％、62％,进口增量的96％、100％;2020年中国石油、天然气进口量逆市增长,分别增加3 651×104 t、66×108 m3,其中海上通道增量分别为3 732×104t、93×108m3,弥补了陆上通道油气进口双下滑的缺口.海上通道的关键在南海航道,而当前南海地缘环境不确定性、不稳定性与日俱增,在中俄能源合作持续加深背景下,南海航道的石油供应压力有所缓解,但液化天然气进口量的增加提升了南海航道对中国天然气安全的重要性.受通道格局所限,中国应对南海航道突发风险的能力不足,以1年时间维度为基准,其他通道可用运力仅能应对南海航道石油、天然气中断5.2％、18.2％.基于能源地缘政治视角,从优化油气进口通道布局、强化过境国合作等方面提出建议,以期提升中国油气进口通道体系应急能力.