TNT埋爆载荷下700 MPa高强韧钢变形行为及仿真分析

Iron & Steel(2022)

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摘要
以自主研发的新型高强韧700 MPa防爆钢(BR700钢)为研究对象,结合LS-DYNA模拟计算软件和正交试验设计对BR700钢抗爆轰过程进行研究.根据测得的准静态及动态拉伸力学性能,拟合出了 BR700防爆钢的Johnson-Cook本构方程.通过实爆试验,研究了 20 mm厚钢板在8 kg TNT埋爆载荷下的抗爆轰变形行为.建立了相关仿真模型,使用LS-DYNA模拟计算软件分析了其变形量、应力应变分布情况以及超压.在确保仿真模型准确的情况下,结合有限元分析以及正交试验设计,以钢板的变形量D为评定指标,通过极差分析计算了材料屈服强度A、应变硬化模量B、应变硬化指数n、应变速率常数C和失效应变FS等因素对抗爆轰性能影响规律.结果表明,在不考虑工装偏移的条件下,8 kg TNT埋爆载荷下钢的抗爆轰变形模拟计算结果可以准确地反映BR700钢的抗爆轰变形行为.模拟结果与实际爆炸后钢板变形量误差仅为7.7%.且根据模拟结果的超压分析,钢板因其良好的塑韧性起到了较好的吸能作用,有效削弱了爆炸冲击波的破坏.根据正交试验模拟结果,对爆炸后钢板变形量D而言,材料屈服强度A值影响程度最高,其次是应变硬化指数n值.材料强度提升可以大幅减小爆炸变形量,可以有效降低爆炸冲击对车辆和乘员的伤害.同时通过1 100 MPa钢板爆炸试验验证了强度对抗爆轰变形的影响.
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