内配格构式钢骨-钢管混凝土构件偏压性能试验研究
Building Structure（2022）
摘要
对4组共8个不同内部构造形式的钢管混凝土试件进行了偏心受压试验.结果表明:各组试件的破坏模式均为试件整体弯曲,偏压侧钢管局部鼓曲.内配纵向加劲肋减缓了钢管的局部鼓曲.与普通钢管混凝土试件相比,内配纵向加劲肋试件的极限承载力提高3.80％,内配格构式钢骨试件的极限承载力提高8.28％,同时配置纵向加劲肋和格构式钢骨试件的极限承载力提高14.33％.利用有限元软件对内配格构式钢骨-钢管混凝土构件进行偏心受压数值模拟,分析了构件的受力机理和各部件的应力发展过程,研究了混凝土强度、钢管强度、钢管径厚比、钢骨强度、钢骨尺寸以及荷载偏心距对其承载性能的影响.提出了内配格构式钢骨-钢管混凝土构件的偏压承载力计算公式,公式计算结果与试验结果吻合较好.
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