长江上游边滩河段水力特性试验研究
Port & Waterway Engineering（2022）
摘要
通过查阅长江上游宜宾至重庆段的航道图,统计枯水位条件下顺直边滩的高度、 滩宽与河道宽之比等形态参数,设计两种临水面坡度不同(α=0.167和0.200)的滩体,利用概化模型试验,研究其在不同水力条件下主要断面的水深和流速变化规律.结果发现:水深是影响主要断面同一测点水深变化和流速变化的的主要因素,即距离滩头越近壅水现象越明显,当流量等水力条件相同时,水深增加,紊动作用减弱,同一测点水深变化量越小,沿程断面的垂向平均流速、 近底平均流速和断面平均流速的变化均相应减小.研究成果将为交错边滩的水流特性及演变机理提供参考.
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