多模态挠性与惯量模拟器设计

针对含大型挠性结构航天器难以克服重力进行地面姿态控制试验的问题,为某光学舱单轴气浮台地面控制试验开发了一种全物理挠性与惯量模拟器.其特点为在单轴气浮台承载受限的条件下,运用合理的结构设计实现与大型航天器惯量匹配的大惯量模拟,通过惯量配制及频率调节实现同时模拟多个挠性附件的模态.详细叙述了该模拟器结构特点及工作方法,给出了模拟器的总体结构,对关键部件进行结构设计及分析,并给出惯量和挠性模态模拟后的测试结果.