基于声能叠加的TGDI汽油机噪声分离方法
Transactions of Csice（2022）
Abstract
汽油涡轮增压缸内直喷(TGDI)汽油机燃烧噪声显著、声源耦合性强,精准分离噪声源对控制汽油机整机噪声至关重要.利用声能叠加理论建立TGDI汽油机定点声源能量叠加方程,依据多工况下辐射噪声与缸内压力、转矩的线性叠加关系,获得缸内压力与燃烧噪声声功率的结构传递系数H、转矩与随负荷变化机械噪声声功率的传递系数G.利用H计算获得燃烧噪声,利用G确定随负荷变化机械噪声和不随负荷变化机械噪声,通过倒拖试验验证噪声分离结果的准确性.依据噪声源分离结果探究各噪声源声压级及贡献度变化规律,为TGDI汽油机噪声源控制提供参考.
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