国产高铁齿轮用材料的韧脆转变温度研究
Shanxi Metallurgy（2022）
Abstract
以国产18CrNiMo7-6高铁齿轮钢为研究对象,通过采用不同温度下的夏比V型缺口系列冲击实验法测得高铁齿轮钢在-196～20℃温度间的系列冲击功,绘制出冲击功-温度曲线;采用显微镜进行断口分析,测定断口剪切断面率;结合冲击断口剪切断面率及断口形貌,确定18CrNiMo7-6高铁齿轮钢的韧脆转变温度.试验结果表明:18CrNiMo7-6高铁齿轮钢冲击值随温度下降而降低,-60℃冲击值降低明显;断口形貌随着温度的降低由韧窝逐渐向解理断裂变化,-40℃时断口主要是解理断口形貌,-40℃冲击断口剪切断面率为52％,从而确定高铁齿轮钢经"淬火+回火"热处理后韧脆转变温度为-50～-40℃.
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