小型电动船舶纵倾优化
Ship Science and Technology（2022）
Abstract
小型电动船舶比传统燃油船舶对阻力大小更关注,纵倾优化减阻不需要改变船体外形,实施较为方便.选取1艘5.2m长小型电动船舶作为研究对象,设计实船推力与功率关系试验以及功率与航速关系试验,以此获得实船推力与航速关系.通过CFD计算出稳定航速下的阻力,与实船试验结果进行对比验证CFD方法计算的可行性.进而通过CFD计算不同纵倾角下的阻力数值,得出小型船舶在不改变航速、载重量的条件下可以通过改变纵倾来减少阻力,对其他小型船舶也有一定的指导意义.
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