关中地区湿陷性黄土现场浸水试验分析
Site Investigation Science and Technology（2022）
摘要
该文以郑州—西安高速铁路地基土为研究对象,对关中地区湿陷性黄土进行现场浸水试验和室内湿陷前后微观孔隙特征对比研究.试验结果表明:湿陷系数δs与深度、孔隙比、含水率均呈一定关系;地面沉降与分层沉降规律一致,大致分为5个阶段;饱和状态孔隙面积比大于天然状态,但孔隙平均直径小于天然状态下的均值,且饱和状态下微孔隙数量增多,分布在土体表面四周.该研究可为关中地区工程建设提供参考.
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