成都蓉2号线有轨电车噪声测试与分析
Industrial Safety and Environmental Protection（2022）
摘要
通过对成都蓉2号线有轨电车的运行进行噪声实测,得出在40 km/h普遍运行速度下的噪声源强值大小为78.9 dB,在几个不同的测量速度条件下探讨了其噪声源强与速度的关系,得出了适合成都有轨电车车型源强与速度关系的拟合公式.进一步分析论证有轨电车运行时的噪声频谱特性以及通过时段源强处的A声级时变特性,计算并对比列车通过时段A声级幅值变化率的大小.根据现场实测数据拟合得到40 km/h普遍运行速度下的噪声水平衰减随距离变化的一般公式,得出近场的衰减速度明显大于远场的衰减速度.根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ453-2018)中的预测模式对各受声点进行预测,将预测结果与实测结果进行对比分析可知误差在1 dB以内,其结果表明预测精度较高,导则的可适性较好.
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