高速列车空调冷凝热回收节能技术研究
Rolling Stock（2022）
Abstract
高速列车空调系统在运行中会产生大量的冷凝热,为减少污染及能源消耗,文章制定了3种不同换热装置的空调冷凝热回收节能技术方案,用于电热水器的辅助加热热源,并进行了方案比较.以CRH3C型动车组为例,采用冷凝热回收的方式,分析了列车运行12 h的理论节能水平,节能效果显著.同时模拟了加装换热水箱方案,结果表明,空调冷凝热回收对水箱加热可实现约50％的节能.
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