含划痕缺陷埋地管道冲击作用下的动力响应行为研究

LI Qiaozhen, CHENG Hongfei, HOU Yanming,LUO Min,ZHANG Qiang

Welded Pipe and Tube(2022)

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摘要
为研究含划痕缺陷管道在冲击载荷作用下的动力响应行为,采用显示动力学分析方法,建立含划痕缺陷埋地管道三维三重非线性动力学分析模型,探讨管内流体压力、落物冲击能、划痕缺陷深度对峰值时刻管道动力响应行为的影响规律.结果表明:在落物的冲击作用下,划痕尖端应力集中现象明显,管道极易首先从该位置处发生失效.当落物冲击能为100 kN?m时,管内流体压力由0.5 MPa增至0.8 MPa,管道等效应力由38.2 MPa降至31.5 MPa,管道变形由4.3 mm降至4.1 mm,流体压力一定程度上可以保护受冲击管道;当管内流体压力为0.6 MPa时,落物冲击能由50 kN?m增至240 kN?m,管道等效应力由26.4 MPa增至61.6 MPa,变形由2.6 mm增至6.7 mm;当落物冲击能为100 kN?m时,管道划痕深度由3 mm增至4.5 mm,管道等效应力由35.8 MPa增至39.1 MPa,而变形基本无变化.该项研究相关分析方法以期为冲击致"划痕+凹陷"复合缺陷管道的失效分析提供理论指导.
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