基于ANSYS/LS-DYNA的碎土型犁体曲面仿真优化

由于缺乏从动力学上考虑犁体曲面的形成因素对牵引阻力和翻垡性能的影响,使犁体曲面设计研究受到限制.为此,采用ANSYS/LS-DYNA建立碎土型犁体曲面作业动力学仿真模型,并进行物理试验验证后,利用该模型分别进行铧刃角、起土角、导曲线两端点切线夹角(简称切线夹角)和高度与开度比(简称高开度比)的单因素仿真试验,分析各因素对牵引阻力和翻垡性能的影响规律和影响机理,为犁体曲面的优化设计提供一定的依据.试验结果表明,建立的碎土型犁体曲面作业动力学仿真模型精度较高,当铧刃角为38°,起土角为23.76°,切线夹角为108.462°,高开度比为1.765时,牵引阻力最小;当铧刃角为42.8°,起土角为26.06°,切线夹角为114.67°,高开度比为1.78时,翻垡性能最强.