轮盘质量不平衡及位置变化振动特性实验研究
Journal of Shenyang Institute of Engineering(Natural Science)（2022）
摘要
基于WS-ZHT3多功能转子实验台建立质量不平衡和偏置轮盘转子模型,通过改变不平衡质量大小及轮盘轴向位置,用波德图法测量转子临界转速以及各转速下对应的振幅和相位.结果表明:在不平衡质量为0～6.2 g范围内,且在轮盘质心偏移的相反方向安装不平衡配重质量时,随不平衡质量的增大,临界转速先增大后减小;在轮盘质心偏移的相同方向安装不平衡配重质量时,随不平衡质量的增大,临界转速一直减小;轮盘偏离转轴中心位置越远,临界转速受不平衡配重质量的影响越大.
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