基于复合交换存取的立体停车装置设计

Experimental Technology and Management(2020)

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摘要
我国私家车日益增长与现有停车位数量有限的矛盾越发突出,造成车辆无处停放、随意停放的问题日益增多.该文设计了一种采用跨越梳齿与下行托举复合交换存取的单排可扩展新型立体停车装置,实现了现有小区车位高层空间的充分利用.该装置主要分为二层车位、搬运器和三层车位,在一侧设有入口升降装置,搬运器经平移后在车位处实现车辆的存取.本项目小组创新地设计了机械式自锁自解挂钩,制作了一套按比例缩小的立体停车模型.用户根据本装置进行泊车可大大提高停车空间利用率,通过软件可快速搜寻到空车位,提高了停车效率.
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