U形和矩形渡槽动力特性对比分析李涛峰,胡畔China Water Transport(2022)引用 0|浏览4暂无评分摘要针对U形和矩形渡槽,采用三维有限元技术和流固耦合理论分别建立其计算模型,分别计算了空槽、1/2水位、设计水位、满槽水位四种工况下的自振频率和自振振型,并分析了不同之处,以期为渡槽的选型和动力响应分析提供参考.更多AI 理解论文溯源树样例生成溯源树,研究论文发展脉络Chat Paper正在生成论文摘要