中俄东线黑龙江盾构穿越工程管道牵引过程中管道状态分析
Petroleum Engineering Construction（2022）
Abstract
中俄东线黑龙江盾构穿越管道工程隧道内径2.44 m,需要安装一条D1420 mm大口径输气管道,由于隧道内空间有限,如何实现管道的自动焊接、顺利完成管道安装是本工程需要解决的一大技术难题.经过方案比选,提出了在始发井内进行管道自动焊接,通过在隧道底板铺设轻型钢轨,采用管道发送小车(兼作运营期的管道支座)发送,在接收井侧牵引管道安装就位的新型管道安装方案.通过对管道牵引过程的管道应力、变形状态的分析,结果表明:管道牵引过程中管道支座不会悬空,管道应力在设计允许范围内,管道变形不会导致管道触顶、触地,管道可以顺利拖拉.事实证明此管道安装方案完全可行,该项目管道已一次成功安装就位.
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