基于资源环境承载力视角的长江中游城市群一体化发展研究

探索城市群内部资源环境协调程度,对促进城市群发挥规模效应具有重要意义,但少有研究从资源环境承载力视角提出建议.以长江中游城市群为例,采用P S-DR-DP理论模型,构建区域资源环境承载潜力综合判定模式,分析长江中游城市群资源环境综合承载能力空间分异特征与驱动因素,并进一步分析基于资源环境承载力视角的城市群一体化发展.研究表明:武汉、孝感、黄冈及益阳的资源环境承载状态良好,长沙、株洲、湘潭对应的城市资源环境承载处于劣态,长沙与株洲超载状态尤为明显,7个城市均存在社会经济发展需求与资源环境承载现状不匹配的问题.长株潭城市群资源环境综合承载能力空间差异较小,实现联动发展的最佳模式为"四轮驱动"模式,内部可实现优势互补,共同推动城市群发挥空间规模效应.武汉城市圈资源环境综合承载能力空间差异较大,更适宜"中心-外围"发展模式,壮大武汉量级发挥溢出效应,进而推动武汉城市圈协同发展.本研究为实现长江中游城市群一体化提供了基于资源环境视角的内部要素互动新思路.